实现导磁率的改变,改变了信号的传输常数,以达到开关目的。PIN管在正反向低频信号作用下,对微波信号有开关作用。正向偏置时对微波信号的衰减很小(0.5dB),反向偏置时对微波信号的衰减很大(25dB)。BJT和FET开关的原理与低频三极管开关的原理相同,基极(栅极)的控制信号决定集电极(漏极)和发射极(源极)的通断。放大器有增益,反向隔离大,特别适合于MMIC开关。MEMS微机械电路是近年发展起来的一种新型器件,也可以用作开关器件。同轴固定衰减器、步进可调衰减器、转鼓可调衰减器、程控衰减器、微波测试子系统、同轴负载、大功率测量装置、失配负载、移相器、定向耦合器、同轴开关、功率计、同轴检波器、偏置Tee、功分器/合路器、环行器/隔离器、集成衰减器/高功率电阻、测试附件等。这些产品的技术指标和国际先进水平公司的相当,且供货和响应速度快,性价比高,现已被各大科研院所和国内外著名通讯公司所选用,是这些科研院所和通讯公司的微波射频器件的主要供应商。 产品功率1W-50KW , 工作频率DC-40GHz。
对流层的主要特点是,空气温度随着高度的增加而降低,因而又称为变温层,平均而言高度每上升1000米,气温约下降6.5℃。与此同时,气压也随高度的增加而降低。由于地球引力的作用,在 5500米的高度范围内,包含了大气总量的一半,而整个对流层,大约占了全部大气质量的四分之三。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内,再加上大量的微粒,因而,这里也是风云变幻最为剧烈的一层。从大约11000米的高度起,直到30500米左右,其大气温度基本不变,平均保持在-56.5℃上下,因此被称为同温层(实际情况是:在25000米以下,气温随高度的升高而上升。在同温层顶,气温约升至-43至-33℃)。同温层的气温之所以具有这样的特点,是因为该层大气离地球表面较远,受地面温度的影响较小,并且其顶部存在着臭氧,能够直接吸收太阳的辐射热等。
动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力,吸收空气中的氧气作氧化剂,本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力,既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作,而火箭发动机离开空气则阻力减小有效推力更大。吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使用,而发射航天器的运载火箭都是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器经过回收可以重复使用20次,其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次,但与航空器使用的吸气发动机比较起来,使用次数仍然是很少的。吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油,而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的,既有液体的,也有固体的,还有固液型的。