假负载是替代终端在某一电路（如放大器）或电器输出端口，接收电功率的元器件、部件或装置。是替代终端在某一电路（如放大器）或电器输出端口，接收电功率的元器件、部件或装置称为假负载。对假负载最基本的要求是和所能承受的功率阻抗匹配。通常在调试或检测机器性能时临时使用的非正式的负载。
该加氢站是同济大学承担的科技部“十二五”863项目《基于可再生能源制/储氢的70MPa加氢站研发与示范》研究成果的集中体现，集成了可再生能源现场制氢技术、90MPa超高压氢气压缩和存储技术、70MPa加注技术以及70MPa加氢站集成技术。通过项目成员单位的合作攻关，实现了关键设备的自主创新，迈出了赶超国际先进水平的坚实一步。该项目在实施过程中得到了新源动力股份有限公司的大力支持。目前，项目组和新源动力正在积极协调相关行政审批事宜，争取加氢站早日通过验收并投入运营，为大连，乃至东北地区的燃料电池汽车示范运行提供加氢服务，成为我国向世界展示氢能与燃料电池汽车领域先进技术的窗口。
电子假负载的功率器件，一般选用所需控制功率小的场效应管和IGBT管、选用时一定要有超过满载时的功率余量，避免使用中烧毁；电子假负载工作时产生大量的热量，需要加装散热器，并且功率器件与散热器之间的热阻要尽量小，必要时可安装散热风扇；电子假负载的功率器件极易发生寄生自激振荡，一旦产生振荡，不但工作状态完全变了，还会烧坏功率器件。所以防寄生自激振荡非常重要的，也是制作电子假负载成功与否的决定因素。本制作产生一个基准电压分别送到三个运放，通过恒压、恒流实现电子假负载的基本功能。
